Vetture
Il Team Vittoria Competizioni ha da sempre legato il suo marchio a quello di Ferrari, considerato all’unanimità il brand a livello mondiale più riconosciuto e apprezzato. La scelta di “sposare” il Cavallino è nata dall’alto valore in termini di marketing e comunicazione di questa icona dell’automobilismo nel mondo e dall’alto livello di competitività dei suoi modelli in ogni tipologia di competizione riservata a vetture GT. Nel parco vetture del Team oggi sono presenti:
- n.1 Ferrari F430 GT2
- n.2 Ferrari F430 GT Cup
Ferrari F430 GT2
La Ferrari F430 GT2 è, sino ad oggi, la più vittoriosa vettura GT del Cavallino. Dopo il debutto avvenuto nel 2006, la F430 GT2 ha vinto in ogni angolo del mondo: dal FIA GT Championship all'American Le Mans Series, dalla Le Mans Series all’International GT Open e, per finire, nell'International GT Sprint Series. Nel suo ricchissimo palmares di vittorie ci sono trofei prestigiosi come quelli conquistati alla 24 Ore di Le Mans, alla 12 Ore di Sebring e alla Petit Le Mans oltre che le varie vittorie ottenute nei campionati nazionali. L'originale telaio in alluminio della F430 stradale è irrobustito da una gabbia a traliccio tubolare (sempre in alluminio) posta nell'abitacolo mentre il motore ha una cilindrata ridotta a 3.996 cc per far rientrare la vettura nella classe di peso dai 3,8 ai 4,0 litri (accorgimento che permette un risparmio di peso di 50 Kg, limitando il peso totale a 1.130 kg). La potenza è contenuta per mezzo di flange poste sui condotti di aspirazione la cui dimensione varia a seconda dello specifico regolamento tecnico di ogni campionato facendo così oscillare la potenza tra i 430 ed i 470 CV a 6.600/7.500 giri/minuto. Il cambio è a 6 marce ed è comandato meccanicamente tramite una leva sequenziale. A livello aerodinamico, il fondo vettura è piatto come da regolamento mentre all'anteriore vi è un largo splitter regolabile e sul paraurti sono presenti 2 grandi sfoghi d'aria laterali per lo smaltimento dell'aria calda che investe i radiatori. Al posteriore la F430 GT2 dispone di un ampio alettone regolabile su molte posizioni. A livello elettronico la F430 GT2 è dotata di un controllo di trazione regolabile in 9 posizioni (5 da asciutto e 4 da bagnato) mentre è priva del sistema ABS.
Ferrari F430 GT Cup
La Ferrari F430 GT Cup è la versione intermedia tra la più potente GT2 e la più "stradale" Challenge. Della vettura di serie mantiene infatti il motore 4.3 litri da 490 CV e il cambio al volante (azionabile tramite palette), così come l'ABS e il dispositivo ASR. La vettura presenta un rollbar in acciaio all'interno dell'abitacolo mentre, a livello aerodinamico, la vettura monta uno splitter anteriore (non regolabile) e una ala posteriore (regolabile). Grazie a questo kit aerodinamico, introdotto a livello regolamentare dalla federazione ACI-CSAI per bilanciare le performance di vetture provenienti dai diversi campionati monomarca, la F430 GT Cup è tutt’ora la vettura campione in carica della categoria malgrado l’agguerrita concorrenza di Porsche e Lamborghini.
